Буровая установка использует общую компоновку гусеничной машины, оснащенную электродвигателем, электрическим баком управления, гидравлическим топливным баком, охладителем и другими компонентами, компактной конструкцией, гибкой работой, хорошей маневренностью;
Зажим и усилитель патрона в рабочем автомобиле быстро ослабевают, хорошие синхронные характеристики, высокая эффективность строительства. И комплектуется большой емкостью буровой коробки, но также может быть настроена емкость в соответствии с потребностями строительства;
Гидравлическая система с силовым автомобилем с использованием импортных элементов, использование пропорции управления жидкостью, чувствительной к нагрузке технологии, высокая эффективность передачи;
Имеет автоматическую технологию бурения вверх и вниз, беспроводную технологию дистанционного управления, полностью автоматическую технологию бурения одним кликом и функцию автоматической записи данных;
Имеет всесторонний механизм вращения бурения, угол наклона буровой установки: - 20° ~ + 90°, однократное бурение, строительство полного сечения;
Оборудование оснащено интерфейсом дистанционного управления, простым и понятным, в сочетании с дружественным интерфейсом взаимодействия человека и машины, отображает текущую информацию о работе в режиме реального времени, уменьшает сложность работы и ремонта;
Может быть выбран персонал, близкий к системе, только через мобильный телефон может установить диапазон безопасности, диапазон сигнализации, диапазон останова, вы также можете отправить информацию в наземный центр управления, но также через Bluetooth соединение мобильного телефона для передачи количества Повышение безопасности и интеллекта продукции;
Поддерживается система камер, обеспечивающая полную платформу аудио - и видеонаблюдения, которая воспроизводит, отображает и хранит видео, отображаемое интеллектуальным автомобильным устройством в режиме реального времени на платформе в камере наблюдения или удаленном месте. и т. Д. Повышение эксплуатационной безопасности и инженерной эффективности;
Данные о транспортном средстве могут быть загружены в центр обработки данных в режиме реального времени, а интерфейс доступа к центру сбора и управления угольной шахтой может быть зарезервирован для работы через операционное оборудование подземной кольцевой сети.