整车采用前进料、前出料方式,只需1人即可操作,减少操作人员,降低成本;
在运输过程中搅拌,克服混凝土在运输过程中分层,减少混凝土坍落度,进而提高路面硬化质量;采用焊接式一体车架,配合钢板弹簧悬挂,坚固耐用,舒适性高;
采用一次装载4.5m3容积的水泥罐,增大了运输量,减少了运输次数,降低运输成本;
使用电驱动,配置一整套防爆电子控制装置,支持电池更换,具有更高的工作效率,更好的提高井下空气清洁度。
整车采用前进料、前出料方式,只需1人即可操作,减少操作人员,降低成本;
在运输过程中搅拌,克服混凝土在运输过程中分层,减少混凝土坍落度,进而提高路面硬化质量;采用焊接式一体车架,配合钢板弹簧悬挂,坚固耐用,舒适性高;
采用一次装载4.5m3容积的水泥罐,增大了运输量,减少了运输次数,降低运输成本;
使用电驱动,配置一整套防爆电子控制装置,支持电池更换,具有更高的工作效率,更好的提高井下空气清洁度。
项目名称 | 单位 | 技术指标 |
---|---|---|
外形尺寸(L*W*H) | mm | 6750x2110x2195 |
搅拌容量 | m³ | 4.5 |
整备质量 | Kg | 14250 |
驱动形式 | 4x4 四轮驱动 | |
最小转弯半径 | mm | 内侧3800/外侧7500 |
最大爬坡角度 | ° | 14 |
满载最高车速 | km/h | 28 |
最小离地间隙 | mm | 160 |
轴距 | mm | 3100 |
轮距 | mm | 1750 |
整车电量 | kW·h | 147.2 |
单电池包参数 | V/AH | 320/230 |
整车电池箱个数 | 个 | 2 |
空载续航里程 | Km | 135 |
满载续航里程 | Km | 65 |
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